Minimum
4.000 $
En düşük maaş
Piyasa Analizi
Dördüncü Kaptan Maaşları
1 doğrulanmış veri
Seçili dönem için veri bulunamadı.
Farklı bir dönem seçerek bu mesleğin istatistiklerini inceleyebilirsin.
Ortalama
4.000 $
Aritmetik ortalama
Ortanca
4.000 $
Orta değer
Maksimum
4.000 $
En yüksek maaş
Son 1 yıl · 1 katkı ($)
Dördüncü Kaptan maaş kıyaslaması: minimum 4.000 $, ortanca 4.000 $, ortalama 4.000 $, maksimum 4.000 $.
Deneyim Yılına Göre Maaşlar
Deneyim yılına göre maaş dağılımı
Yıllık Maaş Karşılaştırması
Son 5 yıla ait maaş istatistikleri
Yıllık karşılaştırma verisi yükleniyor...
Kıdem Seviyesine Göre Maaş
Deneyim kademelerine göre maaş dağılımı
Veri Takvimi
Son 365 gündeki veri girişi günlük dağılımı.
Seçili dönem için doğrulanmış maaş katkısı bulunmuyor.
Farklı bir dönem seçebilir veya ilk katkıyı sen ekleyebilirsin.
TR
Lojistik
Maaş
4.000 $
Gemi zabitiyim, yaklaşık 5k dolar alıyorum. Ek ödemelerle daha yukarı çıkıyor. [AnonimleştirilmişMetin]
Bu dönem için coğrafi dağılım verisi bulunamadı.
Şehir bazlı analiz gösterebilmek için seçili dönemde doğrulanmış katkı gerekiyor.
Coğrafi Dağılım
Türkiye'deki maaş verilerinin il bazında dağılımı.
Bu meslek için harita gösterebileceğimiz doğrulanmış katkı bulunmuyor.
Bu meslek için harita gösterebileceğimiz doğrulanmış katkı bulunmuyor.
En Fazla Veri Gelen Şehirler
Veri yükleniyor...
Şehir Bazlı Maaş Özeti
Tüm şehirler için min, ortanca, ortalama ve maksimum değerler
| Şehir | Veri | Min | Ortanca | Ortalama | Maks |
|---|---|---|---|---|---|
| Veri yükleniyor... | |||||
Çalışma Modeli Dağılımı
Ofis, uzaktan ve hibrit çalışma oranları
AI Meslek İçgörüsü
Yapay zeka destekli maaş analizi
Hızlı İçgörüler ✨
- 📈 Genel: Tipik maaş ₺140.000 (medyan; 4000 USD çevirildi).
- 🏭 Sektör: Lojistik medyanı ₺140.000 (tek kayıt).
- 💱 Döviz: Kayıtların %100'ü USD; maaş dövizli olduğu için kur etkisi yüksek.
- 🏠 Çalışma Modeli: Tüm kayıtlar NotSpecified; ayrı kategori olarak raporlandı.
- 🧭 Deneyim: Deneyim yıl bilgisi -1 (Belirtilmemiş) olan tek kayıt.
- 🗓️ Zaman: Kayıt tarihi 2025-05-08; tek veri olduğu için trend analizine uygun değil.
- 📝 Not: Kayıt notunda ~5.000 USD ve ek ödemeler olabileceği belirtilmiş.
- ⚠️ Örneklem: Veri sayısı n=1, analiz ve karşılaştırmalar sınırlıdır.
Karşılaştırmalı İçgörüler
- Karşılaştırmalı içgörüler için yeterli veri yok (n=1); en az 2 kayıt gerekir.
Özet: Tek kayıt döviz bazlı (~4000 USD ≈ ₺140.000) ve sektör Lojistik; deneyim ve çalışma modeli belirtilmemiş. n=1 olduğu için genelleme veya karşılaştırma yapılamaz.
Not: Veriler 1 kaynaktan derlenmiştir (2025-05-08); 1 USD = ₺35,00 (yaklaşık, TCMB/piyasa), tüm USD ödemeleri TL'ye çevrildi; -1 deneyim = belirtilmemiş.
* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.
Ulaştırma ve Taşımacılık Kategorisi İçgörüsü
Kategori bazlı yapay zeka analizi
1. Genel Bakış 🔭
- Havacılık pozisyonları (Pilot, Kabin Memuru) kategorinin maaş potansiyelini yukarı çekiyor — pilotlarda medyan ₺550,000, deneyimle ₺715,000 seviyesine çıkıyor.
- Aynı zamanda denizcilik/karayolu alt segmentlerinde çok düşük medyanlar var (ör. Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200), pazar çok parçalı ve uçurumlu.
2. Öne Çıkanlar ⚖️
- Giriş: Ramp Kule Memuru görece yüksek başlangıç/medyan gösteriyor — medyan ₺95,000 (veri sınırlı).
- Zirve: Deneyimle en çok kazandıran meslek: Pilot — 5–10 yıl medyanı ₺715,000.
- Fırsat: Fiyat/performans olarak öne çıkan: Motorlu Kurye — medyan ₺75,000; giriş bariyeri düşük, getirisi makul.
3. Kariyer Notları 🚀
- 5–10 yıllık dönemde havayolu rollerinde (Pilot, Kabin) belirgin bir sıçrama var; teknisyen ve denizcilikte deneyimle artış sınırlı.
- Kıdemli–Yeni mezun makası çok büyük: en yüksek medyan (Pilot ₺550,000) ile en düşük medyan (Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200) arasındaki fark ≈ ₺547,800 — sektörde uçurum var.
4. Sonuç 💡
- Havacılığa yönelirseniz yüksek getiri mümkün fakat alan seçimi kritik—pilot/kabin yüksek ödüyor; karayolu/deniz alt segmentleri beklenenden çok daha düşük kalabiliyor.
* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.