Dağıtım Şoförü Maaş İstatistikleri

Hızlı İçgörüler ✨

• 📈 Genel: Tipik maaş ₺58.000 (medyan).
• 🧮 Kayıt sayısı: 4 doğrulanmış aylık NET maaş.
• 📉 Uçlar: Minimum ₺35.000 — Maksimum ₺80.000.
• 🧾 Deneyim: Tüm kayıtlar Deneyim = -1 (Belirtilmemiş), n=4.
• 🏢 Çalışma modeli: 4 kayıt da NotSpecified; ayrı kategori olarak raporlandı.
• 🗂️ Sektör: Gıda 3 kayıt; Lojistik 1 kayıt.
• 🎁 Ek ödemeler: 3 kayıtta "ek"/"ek ödemeler" veya "ek gelir" notu var.
• ⚖️ Ortalama: Aritmetik ortalama ₺57.750; medyan ile ~%0,4 fark.
• 🔎 Güven: Örneklem küçük (n=4); bulgular dikkatle yorumlanmalı.

Karşılaştırmalı İçgörüler

• 🏭 Sektör Farkı: Gıda medyanı ₺66.000 vs Lojistik medyanı ₺35.000; Gıda ~%89 daha yüksek.
• 🎁 Ek ödemeler: 'Ek' notlu kayıtların medyanı ₺50.000, 'ek yok' medyanı ₺66.000; 'ek' kayıtlar ~%24 daha düşük.
• 🧭 Deneyim eksikliği: Tüm kayıtlar -1 olduğundan deneyim seviyesi bazlı kıyas yapılamıyor.
• ⚠️ Örneklem uyarısı: Küçük örneklem nedeniyle sektör ve ek ödeme farklılıkları istatistiksel genelleme için yetersiz.

Özet: Tipik aylık net medyan ₺58.000; Gıda kayıtları Lojistik kayda göre belirgin yüksek gelir gösteriyor fakat tüm veriler küçük örneklem, deneyim ve model bilgileri eksik olduğu için sonuçlar sınırlı.

Not: Veriler 4 kaynaktan derlenmiştir (2025-06-22 - 2025-07-05); -1 deneyim = Belirtilmemiş; tüm maaşlar TRY, döviz dönüşümü yapılmadı.

* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.

1. Genel Bakış 🔭

• Havacılık pozisyonları (Pilot, Kabin Memuru) kategorinin maaş potansiyelini yukarı çekiyor — pilotlarda medyan ₺550,000, deneyimle ₺715,000 seviyesine çıkıyor.
• Aynı zamanda denizcilik/karayolu alt segmentlerinde çok düşük medyanlar var (ör. Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200), pazar çok parçalı ve uçurumlu.

2. Öne Çıkanlar ⚖️

• Giriş: Ramp Kule Memuru görece yüksek başlangıç/medyan gösteriyor — medyan ₺95,000 (veri sınırlı).
• Zirve: Deneyimle en çok kazandıran meslek: Pilot — 5–10 yıl medyanı ₺715,000.
• Fırsat: Fiyat/performans olarak öne çıkan: Motorlu Kurye — medyan ₺75,000; giriş bariyeri düşük, getirisi makul.

3. Kariyer Notları 🚀

• 5–10 yıllık dönemde havayolu rollerinde (Pilot, Kabin) belirgin bir sıçrama var; teknisyen ve denizcilikte deneyimle artış sınırlı.
• Kıdemli–Yeni mezun makası çok büyük: en yüksek medyan (Pilot ₺550,000) ile en düşük medyan (Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200) arasındaki fark ≈ ₺547,800 — sektörde uçurum var.

4. Sonuç 💡

• Havacılığa yönelirseniz yüksek getiri mümkün fakat alan seçimi kritik—pilot/kabin yüksek ödüyor; karayolu/deniz alt segmentleri beklenenden çok daha düşük kalabiliyor.

* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.