Gemi Elemanı Maaşları
3 doğrulanmış veri
Seçili dönem için veri bulunamadı.
Farklı bir dönem seçerek bu mesleğin istatistiklerini inceleyebilirsin.
Son 1 yıl · 1 katkı (€)
Gemi Elemanı maaş kıyaslaması: minimum 2.000 €, ortanca 2.000 €, ortalama 2.000 €, maksimum 2.000 €.
Maaş Dağılımı
Deneyim Yılına Göre Maaşlar
Deneyim yılına göre maaş dağılımı
Yıllık Maaş Karşılaştırması
Son 5 yıla ait maaş istatistikleri
Yıllık karşılaştırma verisi yükleniyor...
Kıdem Seviyesine Göre Maaş
Deneyim kademelerine göre maaş dağılımı
Veri Takvimi
Son 365 gündeki veri girişi günlük dağılımı.
Seçili dönem için doğrulanmış maaş katkısı bulunmuyor.
Farklı bir dönem seçebilir veya ilk katkıyı sen ekleyebilirsin.
İstanbul Boğazı'nda yolcu taşımacılığı yapan bir gemide gemi elemanı olarak çalışıyorum. Çalışma saatlerimiz oldukça yoğun, günde ortalama 14 saat mesai yapıyoruz. Haftada bir gün izin kullanabiliyorum. Aylık net kazancım 50.000 TL seviyesinde.
Gemi personeliyim, yurtdışında yaklaşık 2k euro alıyorum. Ek ödemelerle yaklaşık 3k euro alıyorum. [AnonimleştirilmişMetin]
Mühendisiyim, gemilerde çalışıyorum, yaklaşık 5k dolar alıyorum. [AnonimleştirilmişMetin]
Bu dönem için coğrafi dağılım verisi bulunamadı.
Şehir bazlı analiz gösterebilmek için seçili dönemde doğrulanmış katkı gerekiyor.
Coğrafi Dağılım
Türkiye'deki maaş verilerinin il bazında dağılımı.
Bu meslek için harita gösterebileceğimiz doğrulanmış katkı bulunmuyor.
Bu meslek için harita gösterebileceğimiz doğrulanmış katkı bulunmuyor.
En Fazla Veri Gelen Şehirler
Veri yükleniyor...
Şehir Bazlı Maaş Özeti
Tüm şehirler için min, ortanca, ortalama ve maksimum değerler
| Şehir | Veri | Min | Ortanca | Ortalama | Maks |
|---|---|---|---|---|---|
| Veri yükleniyor... | |||||
Çalışma Modeli Dağılımı
Ofis, uzaktan ve hibrit çalışma oranları
AI Meslek İçgörüsü
Yapay zeka destekli maaş analizi
Hızlı İçgörüler ✨
- 📈 Genel: Tipik maaş ₺172.000 (medyan, n=2).
- 📉 Uçlar: En düşük kayıt ₺104.000; en yüksek kayıt ₺240.000.
- 💱 Döviz: Maaşların %100'ü döviz bazlı (EUR veya USD).
- 🏠 Çalışma modeli: %100 kayıt "NotSpecified"; ayrı kategori olarak raporlanıyor.
- 🧭 Deneyim: Kayıtlar 0 yıl ve 1 yıl; 0y ₺240.000, 1y ₺104.000.
- 🏙️ Lokasyon: %100 kayıt Türkiye (/TR).
- 🏭 Sektör: Mühendislik kaydı medyanı ₺240.000; diğer kayıt sektör belirtilmemiş.
- ⚖️ Dağılım: Maaş makası ≈2,31× (₺240.000 / ₺104.000).
Karşılaştırmalı İçgörüler
- 🏭 Sektör Farkı: Mühendislik medyanı ₺240.000, diğer kayıt ₺104.000; ~%131 daha yüksek.
- 💱 Para Birimi: USD bazlı kayıt, EUR bazlıya göre ~%131 daha yüksek (₺240.000 vs ₺104.000).
- 🧭 Deneyim Farkı: 1. yılda görülen kayıt, 0 yıla göre ~-56,7% düşük (₺104.000 vs ₺240.000).
- 🏠 Model Etkisi: Tüm kayıtlar NotSpecified; ofis/remote karşılaştırması yapılamıyor.
- ⚖️ Nominal Fark: En yüksek-en düşük farkı ~₺136.000 nominal.
Özet: Küçük örneklem (n=2) nedeniyle genelleme sınırlı; veriler USD bazlı kaydın EUR bazlıya göre belirgin daha yüksek ücret sunduğunu ve tüm ilanların çalışma modelini "NotSpecified" olarak bildirdiğini gösteriyor.
Not: Veriler son 2 kaynaktan derlenmiştir (2025-06-17 — 2025-07-03); dönüşüm için 1 EUR = ₺52, 1 USD = ₺48 (kullanılan tarih 2025-07-01, yaklaşık); -1 deneyim = belirtilmemiş.
* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.
Ulaştırma ve Taşımacılık Kategorisi İçgörüsü
Kategori bazlı yapay zeka analizi
1. Genel Bakış 🔭
- Havacılık pozisyonları (Pilot, Kabin Memuru) kategorinin maaş potansiyelini yukarı çekiyor — pilotlarda medyan ₺550,000, deneyimle ₺715,000 seviyesine çıkıyor.
- Aynı zamanda denizcilik/karayolu alt segmentlerinde çok düşük medyanlar var (ör. Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200), pazar çok parçalı ve uçurumlu.
2. Öne Çıkanlar ⚖️
- Giriş: Ramp Kule Memuru görece yüksek başlangıç/medyan gösteriyor — medyan ₺95,000 (veri sınırlı).
- Zirve: Deneyimle en çok kazandıran meslek: Pilot — 5–10 yıl medyanı ₺715,000.
- Fırsat: Fiyat/performans olarak öne çıkan: Motorlu Kurye — medyan ₺75,000; giriş bariyeri düşük, getirisi makul.
3. Kariyer Notları 🚀
- 5–10 yıllık dönemde havayolu rollerinde (Pilot, Kabin) belirgin bir sıçrama var; teknisyen ve denizcilikte deneyimle artış sınırlı.
- Kıdemli–Yeni mezun makası çok büyük: en yüksek medyan (Pilot ₺550,000) ile en düşük medyan (Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200) arasındaki fark ≈ ₺547,800 — sektörde uçurum var.
4. Sonuç 💡
- Havacılığa yönelirseniz yüksek getiri mümkün fakat alan seçimi kritik—pilot/kabin yüksek ödüyor; karayolu/deniz alt segmentleri beklenenden çok daha düşük kalabiliyor.
* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.