Ulaştırma ve Taşımacılık

Üçüncü Kaptan Maaş İstatistikleri

1 doğrulanmış maaş verisi

Maaş İstatistikleri

Minimum
5.000 $
En düşük maaş
Ortanca
5.000 $
Orta değer
Ortalama
5.000 $
Aritmetik ortalama
Maksimum
5.000 $
En yüksek maaş

Son 1 yıl · 1 katkı ($)

Üçüncü Kaptan maaş kıyaslaması, topladığımız doğrulanmış verilerde minimum kazanç 5.000 $ seviyesinde başlıyor, ortanca maaş 5.000 $ civarında kümeleniyor, ortalama maaş 5.000 $ düzeyinde dengeleniyor ve paylaşılan en yüksek gelir 5.000 $ ile sınıra ulaşıyor. Min-ortanca-ortalama-maks değerlerini yan yana okuduğunda, mesleğin güncel maaş bandını ve hangi aralıkta pazarlık yapabileceğini net şekilde analiz edebilirsin. Bu detaylı karşılaştırma, aynı sektördeki benzer pozisyonlarla kıyaslama yaparken gerçek veri destekli içgörüler sunar.

Deneyim Yılına Göre Maaşlar

AI Meslek İçgörüsü

Yapay zeka destekli maaş analizi

Hızlı İçgörüler ✨

  • 📈 Genel: Tipik maaş 5,000 USD; örneklem n=1.
  • 🏭 Sektör: Sektör Lojistik; kayıtta "gemi zabiti" rolü belirtilmiş.
  • 💱 Döviz: Maaş USD cinsinden bildirildi (5,000 USD).
  • 🏠 Çalışma Modeli: Model NotSpecified; ayrı kategori olarak kaydedildi.
  • 🧭 Deneyim: Deneyim yılı -1 (Belirtilmemiş).
  • 🏙️ Lokasyon: Kayıt /TR; şehir/il detayı yok.
  • ⚖️ Dağılım: N=1 olduğundan medyan=ortalama=5,000 USD; yayılım hesaplanamıyor.
  • 📅 Zaman: Kayıt tarihi 2025-05-12; dönemsel trend analizi yapılamıyor.
  • 📉 Uçlar: Yüzdelik dilimler/uçlar için veri yetersiz (n<5), atlandı.
  • 🔎 Veri Notu: Açıklamada doğrudan "yaklaşık 5k dolar" ifadesi ile net gelir beyanı var.

Karşılaştırmalı İçgörüler

  • ⚠️ Atlandı: Karşılaştırmalı analiz için yetersiz veri (2+ kayıt gerekli), bu bölüm atlandı.

Kısa Özet

  • Özet: Veri tek kayıttan oluşuyor; Üçüncü Kaptan rolü için bildirilen aylık net gelir 5,000 USD olarak kayıtlı olup deneyim ve çalışma modeli belirsiz.
  • İleriye dönük anlamlı karşılaştırma veya trend için en az 5–10 kayıt gereklidir.

Not: Veriler 1 kaynaktan derlenmiştir (2025-05-12); maaş 5,000 USD olarak kaydedildi; -1 deneyim = Belirtilmemiş; çalışma modeli NotSpecified ayrı kategori olarak raporlanmıştır.

* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.

Ulaştırma ve Taşımacılık Kategorisi İçgörüsü

Kategori bazlı yapay zeka analizi

1. Genel Bakış 🔭

  • Havacılık pozisyonları (Pilot, Kabin Memuru) kategorinin maaş potansiyelini yukarı çekiyor — pilotlarda medyan ₺550,000, deneyimle ₺715,000 seviyesine çıkıyor.
  • Aynı zamanda denizcilik/karayolu alt segmentlerinde çok düşük medyanlar var (ör. Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200), pazar çok parçalı ve uçurumlu.

2. Öne Çıkanlar ⚖️

  • Giriş: Ramp Kule Memuru görece yüksek başlangıç/medyan gösteriyor — medyan ₺95,000 (veri sınırlı).
  • Zirve: Deneyimle en çok kazandıran meslek: Pilot — 5–10 yıl medyanı ₺715,000.
  • Fırsat: Fiyat/performans olarak öne çıkan: Motorlu Kurye — medyan ₺75,000; giriş bariyeri düşük, getirisi makul.

3. Kariyer Notları 🚀

  • 5–10 yıllık dönemde havayolu rollerinde (Pilot, Kabin) belirgin bir sıçrama var; teknisyen ve denizcilikte deneyimle artış sınırlı.
  • Kıdemli–Yeni mezun makası çok büyük: en yüksek medyan (Pilot ₺550,000) ile en düşük medyan (Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200) arasındaki fark ≈ ₺547,800 — sektörde uçurum var.

4. Sonuç 💡

  • Havacılığa yönelirseniz yüksek getiri mümkün fakat alan seçimi kritik—pilot/kabin yüksek ödüyor; karayolu/deniz alt segmentleri beklenenden çok daha düşük kalabiliyor.

* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.

Maaşlar

TR
Lojistik
Maaş
5.000 $

Gemi zabiti olarak lojistikte çalışıyorum, yaklaşık 5k dolar alıyorum. [AnonimleştirilmişMetin]

Veri noktaları şehir bilgisine göre dağıtılmıştır.

Noktalar, ilgili şehir içerisinde rastgele yerleştirilmiştir. Tam konum doğru değildir

Veri takvimi

Son 365 gündeki veri girişi günlük dağılımı.