Ulaştırma ve Taşımacılık

Üçüncü Mühendis (Gemi) Maaş İstatistikleri

2 doğrulanmış maaş verisi

Maaş İstatistikleri

Minimum
4.550 $
En düşük maaş
Ortanca
5.725 $
Orta değer
Ortalama
5.725 $
Aritmetik ortalama
Maksimum
6.900 $
En yüksek maaş

Son 1 yıl · 2 katkı ($)

Üçüncü Mühendis (Gemi) maaş kıyaslaması, topladığımız doğrulanmış verilerde minimum kazanç 4.550 $ seviyesinde başlıyor, ortanca maaş 5.725 $ civarında kümeleniyor, ortalama maaş 5.725 $ düzeyinde dengeleniyor ve paylaşılan en yüksek gelir 6.900 $ ile sınıra ulaşıyor. Min-ortanca-ortalama-maks değerlerini yan yana okuduğunda, mesleğin güncel maaş bandını ve hangi aralıkta pazarlık yapabileceğini net şekilde analiz edebilirsin. Bu detaylı karşılaştırma, aynı sektördeki benzer pozisyonlarla kıyaslama yaparken gerçek veri destekli içgörüler sunar.

Maaş Dağılımı

Deneyim Yılına Göre Maaşlar

AI Meslek İçgörüsü

Yapay zeka destekli maaş analizi

Hızlı İçgörüler ✨

  • 📈 Genel: Tipik maaş ~₺152.500 (medyan).
  • 💱 Döviz: Maaşların %100'ü USD cinsinden bildirildi.
  • 🧭 Deneyim: 3 yıl medyan ~₺183.000; -1 (belirtilmemiş) medyan ~₺122.000.
  • ⚖️ Dağılım: Kayıtlar arası maaş makası 1,5× (max/min).
  • 🏠 Çalışma modeli: 2 kaydın tamamı Çalışma Modeli: NotSpecified.
  • 🏭 Sektör: Bir kayıt “Mühendislik” (medyan ~₺183.000); diğer kayıt sektör belirtilmemiş.
  • 🕒 Zaman: Kayıt tarihlerinin tamamı 2025-10-07 ve 2025-10-10.

Karşılaştırmalı İçgörüler

  • 🧭 Deneyim Farkı: 3 yıl medyanı, -1'e göre %50 daha yüksek (₺61.000 fark).
  • 💱 Nominal Fark: 6000 USD ≈ ~₺183.000 vs 4000 USD ≈ ~₺122.000; aradaki fark ~₺61.000.
  • ⚖️ Maaş Makası: Max/Min = 6000/4000 = 1,5×, dar bir aralık.
  • 📝 Veri Güvenliği: Örneklem n=2 olduğundan kırılımlar ve genellemeler sınırlı ve dikkatle yorumlanmalı.

Kısa Özet

  • Özet: Medyan ~₺152.500; 3 yıllık kayıt, belirtilmemiş kayda göre ~%50 primli; ancak n=2 olduğu için genelleme yapmak güvenli değil.

Not: Veriler 2 kaynaktan derlenmiştir (2025-10-07 — 2025-10-10); USD→TL dönüşümü 1 USD = ₺30,50 (yaklaşık, 2025-10-10) ile yapılmıştır; -1 deneyim yılı belirtilmemiş demektir.

* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.

Ulaştırma ve Taşımacılık Kategorisi İçgörüsü

Kategori bazlı yapay zeka analizi

1. Genel Bakış 🔭

  • Havacılık pozisyonları (Pilot, Kabin Memuru) kategorinin maaş potansiyelini yukarı çekiyor — pilotlarda medyan ₺550,000, deneyimle ₺715,000 seviyesine çıkıyor.
  • Aynı zamanda denizcilik/karayolu alt segmentlerinde çok düşük medyanlar var (ör. Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200), pazar çok parçalı ve uçurumlu.

2. Öne Çıkanlar ⚖️

  • Giriş: Ramp Kule Memuru görece yüksek başlangıç/medyan gösteriyor — medyan ₺95,000 (veri sınırlı).
  • Zirve: Deneyimle en çok kazandıran meslek: Pilot — 5–10 yıl medyanı ₺715,000.
  • Fırsat: Fiyat/performans olarak öne çıkan: Motorlu Kurye — medyan ₺75,000; giriş bariyeri düşük, getirisi makul.

3. Kariyer Notları 🚀

  • 5–10 yıllık dönemde havayolu rollerinde (Pilot, Kabin) belirgin bir sıçrama var; teknisyen ve denizcilikte deneyimle artış sınırlı.
  • Kıdemli–Yeni mezun makası çok büyük: en yüksek medyan (Pilot ₺550,000) ile en düşük medyan (Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200) arasındaki fark ≈ ₺547,800 — sektörde uçurum var.

4. Sonuç 💡

  • Havacılığa yönelirseniz yüksek getiri mümkün fakat alan seçimi kritik—pilot/kabin yüksek ödüyor; karayolu/deniz alt segmentleri beklenenden çok daha düşük kalabiliyor.

* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.

Maaşlar

TR
Maaş
4.000 $

Mühendisim, yurtdışında yaklaşık 5k dolar alıyorum. [AnonimleştirilmişMetin]

TR
Mühendislik
3 yıl
Maaş
6.000 $

Mühendisim, denizcilik alanında yaklaşık 7k dolar alıyorum. [AnonimleştirilmişMetin]

Veri noktaları şehir bilgisine göre dağıtılmıştır.

Noktalar, ilgili şehir içerisinde rastgele yerleştirilmiştir. Tam konum doğru değildir

Veri takvimi

Son 365 gündeki veri girişi günlük dağılımı.